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一周三起儿童交通致死事故
发表日期:2018-11-23 06:38| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:(全媒体记者周伟良)记者从深圳交警获悉,截至前日,深圳今年共发生涉及儿童(3岁以下)道路交通事故25起,共造成10名儿童死亡、27名儿童受伤,死亡及受伤人数

  广州日报讯 (全媒体记者周伟良)记者从深圳交警获悉,截至前日,深圳今年共发生涉及儿童(3岁以下)道路交通事故25起,共造成10名儿童死亡、27名儿童受伤,死亡及受伤人数同比分别上升25%和下降52.6%。此外,今年路外交通事故也导致5名儿童死亡。

  根据深圳交警统计,仅在过去短短的一周之内,就发生了三宗涉孩子的交通事故。11月18日15时45分许,何某高驾驶轻型厢式货车行驶至龙华区玉翠三街一人行横道时未礼让行人,与跑步横过人行横道的儿童小王(1岁9个月)发生碰撞并碾压,造成小王当场死亡。

  11月11日13时3分许,在龙华区某工业园生活区停车场,发生了一起小车与行人碰撞事故,造成一名将近3岁小童受伤,后经送医抢救无效死亡。

  11月9日11时7分许,张某驾驶货车与突然倒地的行人小练发生碾压,造成小练(2岁)受伤,小练送医院经抢救无效死亡。

  深圳交警交通事故科副科长陈国荣介绍说,经统计,原特区外地区儿童共发生交通事故22起,共造成15名儿童死亡,占全市总数的93.3%,是深圳儿童死亡交通事故的高发区域。

  陈国荣说,发生的15起死亡交通事故中,一般城市道路死亡8名儿童,单位小区自建路死亡4名儿童,城中村道路死亡2名儿童,公共停车场导致1名儿童死亡。发生在小区和城中村内的儿童死亡交通事故占该类事故总死亡人数的46.7%,是深圳儿童死亡交通事故的高发场所。

  陈国荣介绍,从死亡的交通方式来看,步行导致11名儿童死亡,乘电动自行车导致2名儿童死亡,乘摩托车及其他导致2名儿童死亡。儿童乘坐交通工具以外的交通方式(行走、逗留、玩耍等)发生的事故占该类事故总死亡人数的73.3%,儿童在道路上行走和逗留玩耍是发生该类死亡交通事故的最大隐患。

  陈国荣表示,家长(监护人)上班工作时段是儿童死亡交通事故的高发时段。8~12时、14~18时共发生事故死亡8人,占全天死亡人数的53.3%。从事故发生的形态来看,发生死亡事故的儿童当中,被碰撞致死9名儿童,被车辆直接碾压3名儿童,其他形式3名儿童。碰撞碾压是造成儿童死亡的主要事故形态。

  提醒:勿让儿童独自在道路上行走和玩耍

  陈国荣表示,儿童身形矮小,特别是在玩耍时常呈坐、卧姿态,往往处于机动车驾驶员的视线盲区,不容易引起机动车驾驶员注意。加上儿童会突然跑动横穿道路,让机动车驾驶员无法及时采取措施避让,从而引发恶性事故。

  由于儿童年龄小,心智发育不全,无法接受系统的交通安全教育,所以儿童本身无法预见交通危险情况,自我保护意识和自我控制能力都不足以确保自身的安全,遇到紧急情况无法快速、正确的采取避让措施,一旦独自在道路上行走和玩耍,就存在严重的交通安全隐患。

  陈国荣说,几乎所有的老旧小区、城中村,没有实现人车分流,小区内道路两侧店铺林立,人车混行,道路通行功能和生产经营、生活功能交织,与城市道路相比,小区内居民对交通安全风险的警惕性也会大大降低,老旧小区和城中村是儿童交通事故风险最大的场所。此外,停车场、小区的物业管理部门比较注重防火、防盗,对交通安全往往疏于监管,对交通安全隐患的巡查发现并及时消除力度不够,也是导致儿童交通事故在这些场所频发的一个原因。

(责任编辑:admin)
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